黄冈：6万匡河人翘首以盼 石匡公路改扩建进入集中提速建设期

人民交通网讯（通讯员：赵秀琳、杨丽芳、 付志林、郭婧文）东依石马寨，西靠观音山，南靠英山，北眺白莲，这里是罗田县的南大门——匡河镇。湖北第三大水库、鄂东第一水库白莲河水库坐落于此，与匡河人息息相关的石匡公路蜿蜒青山绿水间。

7月19日10时，在石匡公路改扩建现场，绵延10公里战线上，路基分4个工区同时作业，热火朝天。起点，石桥铺河边，桥涵工区工人抬钢筋、焊笼架，挥汗如雨；前行3公里，九口塘山坳处，土建一工区挖掘机、推土机，你退我进，配合默契；再前行2公里，黄丝铺路段土建二工区，长数百米、高数米，又一段石岸“长城”即将完工……

施工单位罗田县易通路桥工程公司负责人涂亚林介绍，全线配备机械30多台套，施工人员和技术人员80多人，科学调度，力争9月进入路面施工。

心系民生 上下高速“大道直通”

苦于交通不便，6万匡河群众都盼望着2013年修好的大动脉石匡公路提档升级。其北起石桥铺，连武英高速，南抵匡河镇区，接318国道，一纵连两横，特别是当武英高速互通建成后，它更与所有匡河人息息相关。

2022年3月，武英高速石桥铺互通工程开工，万民激动；今年3月，石匡公路改扩建工程动工，全镇欢呼。很快，该镇就能实现镇内上下高速、大道直通镇区。

“路窄，路况差，遇到春节等高峰期，弄不好就会堵车，不方便也不安全。”村民郑新明家就在路边，站在已经平整的宽阔路面上，眼里满是期盼。

沿线石马山村是罗田人口最少的村，在外多年的吴建峰2019年返乡，投资数百万元成立田园文旅公司，想让“绿水青山”变成“金山银山”，但至今成效不大。“这是一条‘救命路’，修成后，游客在石桥铺就近下高速，上石匡公路，一二十分钟就可以抵达景区。” 吴建峰每天都盯着施工进展。

罗田县政府投资5800余万元，将石匡公路改建纳入强县工程、民心工程建设项目，工程主线长9公里，支线长1公里，建成后，原来5米宽的水泥路面拓宽为7米宽的沥青混凝土路面。“项目建成后，对于改善群众出行条件、优化营商环境、发展地方经济具有十分重要的意义。”匡河镇镇长赵学介绍。

勇树标杆  拼抢进度“热情似火”

为了不辜负群众的期盼，打造标杆交通项目，镇党委主动靠前服务，开工以来，紧扣时间节点，专班专责，全力以赴做好前期道路征地、五小拆除、杆线迁移、青苗补偿、房屋征迁、迁坟等协调工作。

黄丝铺村是匡河镇人口最多的村，位于石匡公路中端，公路在该村长度为2.2公里，改建前期工作最多。“我村沿线征迁涉及97户，其中13户五小拆除，短短13天完成协调工作，无一家扯皮。”方颖有些骄傲。

高速互通和石匡公路改建工程竣工后，该村到县城无需再翻山越岭，路程也缩短至25分钟。方颖说：“过去差不多要1个小时，现在一杯茶的工夫就能到，公路改建利民利业，群众相当配合。”

“公家有这样好的事，我要带头支持！”专班到二组农户方圆月家宣传当前政策，他二话没说，要求从自家厕所拆起。其他群众也积极配合，让田让地，征迁工作“顺风顺水”。

“石匡公路改建工程涉及五小拆除122户、青苗应伐124户、绿化苗木移栽32户、路灯应迁移101盏、迁坟19座，所有协调工作基本完成，为项目建设扫清了障碍。”赵学说。

“政府重视，群众期待，镇村助力，我们力争早交路，交好路。”罗田农村公路事业发展中心负责人周进红担子很重。

此外，作为首个政府投资工程采用“人脸识别”监管系统的项目，石匡公路改建工程还是推进标后履约监管规范化、精细化、智能化和制度化的标杆项目。

“‘人脸识别’监管系统6月运行以来，对施工现场安全员、监理员、施工员等‘五大员’进行动态管理，每日刷脸2次，事前、事中、事后监控全覆盖，每个施工组都配备2-3名安全员，不间断巡查，既能保障安全和质量，更能加快进度。”周进红说，“我们要确保年底主体建设完工，给匡河人民送上特殊的春节礼物。”

(编辑：王成高)