“秋乏已上线”，开车犯困莫硬撑！武汉高管交警严查疲劳驾驶违法行为

人民交通网讯(通讯员：雷新斌、寇金铎)当前正值夏秋交替季节，是疲劳驾驶交通违法行为相对集中的季节。为深入推进夏季交通安全整治行动，筑牢辖区道路安全防线。武汉高管交警集中优势警力，依托辖区四环线收费站、服务区，对过往客货车逐辆排查，全力开展疲劳驾驶专项治理行动。

8月24日民警刘学冬、张彪巡逻至后湖停车区，对服务区内停放车辆进行检查时，发现一辆车牌号为鲁Q97***的大型货车司机神色慌张，看到交警上前，就准备启动车辆驶离服务区，刘学冬立即拦停下来，询问司机从哪里开过来的，中途休息没有，同时通过司机的行车记录仪查询到该车从山东出发连续驾驶5个多小时，中途仅休息了9分钟，属于疲劳驾驶。9月7日上午民警陈海波、周天举在中法城服务区执勤执法时，发现车牌号为皖M48***的司机无精打采、连打呵欠，周天举立即查看司机的行车记录仪，发现司机连续驾驶5个多小时都未休息，属于疲劳驾驶。

近两周，大队查处疲劳驾驶违法行为10余起，对疲劳驾驶的驾驶员均依法作出了处罚，并监督驾驶员充分休息后，再驾车上高速。同时对驾驶员进行了交通安全教育，详细讲解疲劳驾驶的危害和如何避免疲劳驾驶。

疲劳驾驶的危害：据权威部门统计，在高速公路上因疲劳驾驶引起的交通事故死亡人数占交通事故总死亡人数的74%，60%左右的重大交通事故是由疲劳驾驶引起的。驾驶人疲劳时判断能力下降、操作失误增加。当驾驶员处于轻微疲劳时，会出现换档不及时、不准确;处于中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作;处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力，极易导致事故的发生。

行车建议：当前“秋乏”现象严重，长途驾车前要保证充分休息;要合理安排行车时间，连续驾车不得超过4个小时，开车途中感到疲累，一定要就近到服务区或下收费站休息;有长途驾车需求时，尽量找有驾驶资格的人员一起，途中轮流驾驶、交替休息;午后、凌晨等时段是人体困倦高发时段，尽量避免在这些时间段内开车。

(编辑：王成高)