
在未开展交通秩序整治活动以前,北京路与塔桥路交叉口南北向停止线距离90m,西进口距交叉口中心距离58m,交叉口面积过大导致通行效率低下,交叉口清尾时间浪费严重。时常晚高峰排队长度超200m,最严重时溢出至上游北京路与廖子河路交叉口。
针对北京路塔桥路口存在的问题,荆州市公安局交管局从提高机动车通行能力、便于行人过街、保障非机动车交通秩序等方面进行优化。
经过多部门协作努力,分别拆除西进口、南进口、北进口交叉口范围内绿化带,将车道压缩至最小2.8m,分别增加2条进口车道,西进口渠化从1右转、1直左调整为2右转、1直行、1左转;南进口从1左转、1直右调整为2左转、1直行、1直右;北进口从1直左、1直右调整为1右转、2直行、1直左,车道增加了,车辆通行效率大为提升。
为减少机非、人车混行,造成路口通行效率降低的问题,交管局增加非机动车过街通道,实现行人、非机动车过街分离,还对信号灯进行了优化调整。目前,在北京路与塔桥路交叉口除东向路口外,其它三个路口都为单向四车道,驾驶员通过时需提前进入导向车道。
北京路塔桥路口是老城区交通优化改造的一个缩影。围绕交通设施是否规范、交通组织能否更优化等问题,荆州交警将持续开展“听民声、优管理、提效能、创满意”交通秩序整治活动,大家有“金点子”,可在荆州交警微信公众号留言,期待荆州出行越来越顺畅。
(编辑:小佳)